機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)，單件物品樓層費(fèi)用：是指在有電梯狀況下，物品過大不能運(yùn)用電梯搬運(yùn)。而必需運(yùn)用樓梯搬運(yùn)的物品。根據(jù)實(shí)際吊裝的本體參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的條件，機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)，采用不同的吊裝設(shè)備和方法，一般高層材料設(shè)備的吊裝采用塔吊吊裝，對(duì)于低層需機(jī)械吊裝的材料設(shè)備；

中小型的可采用一臺(tái)汽車吊吊裝，大型的可采用兩臺(tái)汽車吊相互配合輔助進(jìn)行吊裝。大件搬運(yùn)在吊裝過程中，一般采用卷揚(yáng)機(jī)牽引拖排滑移遞送的方法。這種方法需要設(shè)計(jì)一只鋼拖排，前面設(shè)置一臺(tái)牽引卷揚(yáng)機(jī)。該方法對(duì)設(shè)備滑行道路要求較高，道路不僅要壓實(shí)，而且還要平整。各功能部件的形狀相互呼應(yīng)，色彩搭配合理，突出了產(chǎn)品的整體感、簡(jiǎn)潔大氣的產(chǎn)品特點(diǎn)，以及產(chǎn)品的現(xiàn)代感和科學(xué)感。許多物流活動(dòng)在有效的裝卸搬運(yùn)支持下，才能實(shí)現(xiàn)高水平。

裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng)。機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)公司，在任何其他物流活動(dòng)互相過渡時(shí)，一般是以裝卸搬運(yùn)來銜接，因而，裝卸搬運(yùn)往往成為整個(gè)物流“瓶頸”，是物流各功能之間能否形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵。云南設(shè)備吊裝就位服務(wù)，建立一個(gè)有效的物流系統(tǒng)，關(guān)鍵看這一銜接是否有效。